Korba EC90 SL wykorzystuje technologię RaceFace Cinch, która pozwala na bezpośrednie mocowanie pierścieni 1x, a także bezpośrednie mocowanie 2x pająków oraz wiodącą w branży wszechstronność. Coraz popularniejsze konfiguracje 1x mają wiele zalet, w tym wagę i prostotę. Ich głównym ograniczeniem jest zdolność adaptacji. Zdolność rowerzysty przełajowego do jazdy po torze, a następnie bezproblemowej zmiany zębatek na preferowane ustawienie jest główną koniecznością, która do tej pory była przeoczana. Tarcza ma wąski / szeroki profil zębów. Easton udoskonala konstrukcję do większych zastosowań pierścieniowych z ulepszonym utrzymywaniem łańcucha, jednocześnie zmniejszając hałas i tarcie podczas pracy. Wreszcie Easton wprowadza na rynek nową linię suportu o niskim współczynniku tarcia, uzupełniającą pakiet EC90 SL Crank.
Sprzedawane osobno
Dostępne opcje tylko broni
ZBUDOWANY DLA
KONFIGURACJE PIERŚCIENI DROGOWYCH / CX / TRI TT
53/39, 52/36, 50/34, z wyjmowanym pająkiem POJEDYNCZY MOCOWANIE BEZPOŚREDNIE 38T, 40T, 42T, 44T, 46T, 48T, 50T
FUNKCJE:
WAGA
590 g 172,5 mm 52/36 bez BB
442g 172,5mm 40T bez ŁAŃCUCHA BB
1x 47mm / 2x 45mm Q FACTOR (z podkładkami)
Średnica wrzeciona 149mm
OPCJE BB 30mm
BB86, BSA 68mm, PF30 68mm, BB30 68mm, BBright, 386Evo Material
EC90 CARBON Wykońc